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    三維複合排水網
    土工膜
    在鐵路、公路等交通基建中工程的安全和使用壽命與自身的排水係統有著密不可分得關係,其中土工合成材料是排水係統中重要的組成部分。
    三維複合排水網是一種新型土工合成材料,組成結構是一個三維的土工網芯,兩麵都粘有針刺穿孔無紡土工織物。三維土工網芯包括一個厚的垂直肋條,以及頂部和底部各一條斜置的肋條,能夠迅速地排出道路的地下水。自身還有一個孔隙維護係統,能在高荷載下阻斷毛細水。同時,它還能起到隔離和地基加固作用。
    三維複合排水網的特性:
    1、當荷載為720kPa,梯度為2%時,滲透率2500m/d,流率13pm/m。
    2、蠕變試驗在承受1200kPa荷載10000小時後,保留著超過60%的厚度。
    三維排水網
    三維排水網
    3、三肋排水網芯碳黑含量不小於2%,密度0.94g/cm3,抗拉強度不小於36.5kN/m,熔融指數1.0 g/10min,厚度7.6mm。
    4、無紡土工織物表觀孔徑0.18mm,透水率0.26 Sec-1,滲透率0.2cm/sec,刺破強度580N,梯形撕裂強度356 N,握持拉伸強度900 N,握持延展強度50% , 爆裂強度2750kPa。
    三維複合排水網的作用特性:
    1、鋪設在地基和底基之間,用於排出地基與底基之間積水,阻斷毛細水並有效地結合到邊緣排水係統中。這種結構自動縮短了地基的排水途徑,排水時間大大減短,而且可以使精選地基材料的使用數量減少(即可使用帶有更多細料,滲透率較低的材料)。可以延長道路的使用壽命。
    2、在底基層鋪設三維複合排水網能夠防止底基細料進入地基層(也就是起到隔離作用)。骨料基層會在有限程度內進入土工網的上層部分。這樣,複合土工排水網還有一種潛在的限製骨料基層橫向移動的作用,在這個方式上,它的作用類似於土工格柵的加固作用。一般來說,複合土工排水網的抗拉強度和剛性優於許多用於地基加固的土工格柵,這種限製作用將提高地基的支撐能力。
    3、道路老化、裂縫形成後,大部分雨水就會進入斷麵中。在這種情況下,把三維複合排水網直接鋪設在路麵下,代替可排水地基。三維複合排水網可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維複合排水網的底端包上一層膜,進一步防止水分進入地基。對剛性道路係統來說,這種結構允許用較高的排水係數Cd來設計道路。這種結構的另一個優點是可能能使混凝土更均勻地水合(有關這個優點的程度研究正在進行中)。不管是對剛性道路還是柔性道路係統,這種結構都能夠延長道路的使用壽命。
    4、在北方氣候條件下,鋪設三維複合排水網可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深,可把土工網鋪設在底基中較淺的位置,作為毛細作用阻塞。另外經常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換,向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在三維複合排水網上麵,直到地基地麵線。在這種情況下,該係統可連接到排水出口,使地下水位在相當於或低於這個深度。這樣就可以潛在地限製冰晶體的發展,在寒冷地區春季冰融時,不用對交通荷載進行限製。
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